DZ-2J型轉向架故障診斷系統
DZ-2J型轉向架故障診斷系統是專門為CJ6型動車組列車研制的安全監測設備,通過安裝在走行部軸箱上的溫
度傳感器來實時監測各軸位(包括電機、齒輪箱)的溫度變化,通過安裝在架構上的加速度傳感器實時監測轉
向架的失穩狀態,并作出故障和報警判斷,從而準確指導動車組列車的安全運營及維護。
該系統已經成熟運用在長株潭CJ6型城際動車組列車上,系統運行穩定、可靠。
該系統的主要特點如下:
1.系統全冗余設計:列車主機、車輛分機、轉換器、接線盒、傳感器等主要部件全部采用冗余設計,提高了系統可靠性,降低了系統的故障率。
2.報警方式的多樣化及全面性:主要報警方式有基于環均溫報警,基于溫升報警,基于定點溫度報警等。
3.使用、維護便捷:系統自帶顯示器,可通過顯示器界面進行人機交互,對系統進行隨時查詢及維護;也可通過USB接口將運行數據下載至電腦端,對列車的例行、狀態、故障、報警等數據等進行大數據分析及維護,為列車組的日常維護提供數據支持。
產品參數
No. |
Parameter |
Test Conditions |
Min |
Typ |
Max |
Unit |
1 |
列車主機輸入電源 |
|
77 |
110 |
137.5 |
V |
2 |
車輛分機輸入電源 |
|
77 |
110 |
137.5 |
V |
3 |
溫度檢測范圍 |
|
-40 |
|
205 |
℃ |
4 |
溫度檢測允差 |
-15 ~ 105 |
-2 |
|
+2 |
℃ |
-40 ~-15或105 ~ 205 |
-4 |
|
+4 |
℃ |
||
5 |
溫度預警閾值 |
軸箱軸承:≥80 或 ≥環溫+40 |
-2 |
|
+2 |
℃ |
齒輪箱軸承:≥90或 ≥環溫+55 |
||||||
電機軸承:≥110 |
||||||
6 |
溫度報警閾值 |
軸箱軸承:≥90 或 >環溫+50 |
||||
齒輪箱軸承:≥120 |
||||||
電機軸承:≥130 |
||||||
7 |
橫向加速度檢測范圍 |
|
0 |
|
2.00 |
g |
8 |
橫向加速度分辨率 |
0.00 ~ 2.00 |
0.01 |
g |
||
9 |
橫向加速度預警閾值 |
架構橫向加速度波峰值連續10次以上≥0.80g |
||||
10 |
橫向加速度報警閾值 |
架構橫向加速度波峰值連續10次以上≥1.00g |
||||
11 |
系統總功耗 |
|
10 |
|
25 |
W |