KZF型軸溫檢測系統
KZF型軸溫檢測系統是專門為鐵路客車研制的安全檢測設備。系統由KZF-A型軸溫控制顯示器、KZF-R型軸溫記錄儀和KZF-S型軸溫溫度傳感器組成。
KZF-A型軸溫控制顯示器通過安裝在走行部軸箱上的溫度傳感器來實時監測各軸位的溫度信息,并作出故障和報警判斷,從而準確指導鐵路客車的車廂運營和維護。
KZF-R型軸溫記錄儀匯總全列車的數據并記錄,同時可顯示出各車廂各軸位的溫度數據和溫度曲線,可調閱歷史數據。直接將U盤插入記錄儀可選擇下載記錄儀內保存的所有數據,數據文件可使用KZF專用數據分析軟件解析
KZF-S型軸溫溫度傳感器內含DS18B20和鉑電阻兩種不同采集原理的測溫元件,兩者互為備份。
該系統已經成熟運用在時速160公里動力集中動車組也就是俗稱的“綠巨人”,以及新開通的拉林線,高原雙源動力集中動車組等上百列鐵路客車上,目前運行良好。
該系統的主要特點如下:
1.采用冗余設計,增加可靠性,降低故障率。主要體現
在系統的測溫電路和兩種傳感器測溫元件互為備份。
2.熱軸報警方式的多樣化,全面性,降低系統誤報概率。主要報警方式為跟蹤報警,和定點報警。
3.溫度采集采用新測溫邏輯,最終溫度選取采用比較式選取。
4.維護便捷,可通過485總線對系統進行監控維護,也可通過維護軟件直接與系統連接進行日常維護調試。
產品參數
型號 |
KZF |
主機使用環境溫度 |
-40℃~+40℃ |
額定電源電壓 |
DC77V~138V |
整機功耗 |
≤5W |
溫度傳感器類型 |
DS18B20、鉑電阻 |
溫度測量范圍 |
-55℃~150℃ |
允許測溫點距離 |
≤300m |
系統測量精度 |
±2℃(20℃~85℃),±4℃(小于 20℃或大于 85℃)。 |
循環檢測周期 |
≤3S ≤1S |
報警方式 |
1) T≥T1+ΔT1 T為實測溫度;T1為環境溫度;ΔT1為設定的溫升值,41≤ΔT1≤49 2) T≥T2 T為實測溫度;T2=90 |
適用車型 |
鐵路客車 |
備注 |
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